WTB savienotāju gofrēšanas padomi: iegūstiet uzticamus, zemas pretestības savienojumus katru reizi
Ja kādreiz esat saspiedis vadu pie plates (WTB) savienotājs un rezultātā rodas vaļīgs spailes savienojums, saraustīti signāli vai nepatīkama izraušanas kļūme, jūs neesat viens. Saspiežot skavas, šķiet, ka tās ir vienkāršas — saspiediet instrumentu, un viss ir kārtībā —, taču pareiza izpilde ir ļoti svarīga, vai savienojums kalpos gadiem ilgi, vai tas pārtrūks dažu nedēļu laikā.
Šajā rokasgrāmatā sniegti WTB savienotāju saspiešanas padomi, kas praktiski darbojas gan uz darbgalda, gan ražošanas līnijā. Nav tikai teorētisku padomu. Tikai praktiski soļi, lai izvairītos no augstas pretestības, vadu lūzuma un atkārtotas apstrādes.
Kāpēc gofrēšanas kvalitāte ir svarīgāka, nekā jūs domājat
Slikta saspiešana ir galvenais WTB savienotāju augstas kontakta pretestības cēlonis — pat biežāk nekā netīri kontakti vai nodiluši korpusi. Kāpēc? Tāpēc, ka saspiešana rada elektrisko un mehānisko saiti starp vadu un spaili. Ja šī saite ir vāja vai rezistīva, rodas sprieguma kritumi, pārkaršana un galu galā savienotāja sadegšana.
Labā ziņa: ar dažām vienkāršām pārbaudēm jūs varat pārvērst viduvēju gofrējumu par nevainojami stabilu.
1. padoms: pieskaņojiet gofrēšanas instrumentu terminālim — bez izņēmumiem
Ātrākais veids, kā sabojāt WTB spaili, ir izmantot universālu knaibļu tipa knaibles “tāpēc, ka tās der”. Īstiem knaibļu instrumentiem ir precīzas laktas un izolatori, kas paredzēti vienai spaiļu sērijai (vai ļoti nelielai saimei).
- Rokas instrumenti — meklējiet ražotāja ieteiktos instrumentus (piemēram, Molex, JST, TE, Hirota). Tie maksā vairāk nekā lēti daudzfunkcionālie knaibles, taču atmaksājas, jo ir nepieciešams mazāk atkārtoti apstrādāt.
- Presformu komplekti — ražošanai izmantojiet presi ar maināmām presformām. Nekad nepieņemiet, ka cita zīmola presforma darbojas — pielaides atšķiras.
Ātrs padoms: ja pērkat vaļīgu spaiļu spoles, iegādājieties oficiālu aplikatoru vai rokas instrumentu. Datu lapā vienmēr ir norādīts apstiprinātā instrumenta detaļas numurs. Izmantojiet to.
2. padoms. Noņemiet sloksnes pareizajā garumā — ne pārāk daudz, ne pārāk maz
Sloksnes garums ir vieta, kur daudzas gofrēšanas metodes noiet greizi.
- Pārāk īss – vads nesasniedz diriģents Pilnībā saspiediet stobru, atstājot atstarpi. Šī atstarpe kļūst par augstas pretestības karsto punktu.
- Pārāk garš — atklāts vadītājs izvirzās ārpus spailes. Tas var radīt īssavienojumu ar blakus esošajām tapām vai nolūzt korpusa iekšpusē.
Zelta likums: noņemiet izolāciju tā, lai kails vads pilnībā aizpildītu vadītāja krimpošanas cilindru un izolācija tikai pieskartos izolācijas krimpošanas cilindram (aizmugurējiem spārniem). Lielākajai daļai WTB spaiļu datu lapā ir norādīts izolācijas garums — parasti 2 mm–4 mm maziem savienotājiem.
Praktiska pārbaude: Pirms saspiešanas ievietojiet izolēto vadu spailē. Jums vajadzētu redzēt, kails vads atrodas vienā līmenī ar vadītāja korpusa priekšējo malu, un aiz tā nedrīkst būt kails vads.
3. padoms: neaizmirstiet par izolācijas gofrēšanu (aizmugurējie spārni)
Daudzi cilvēki aizmugurējos spārnus uzskata par papildu aprīkojumu, taču tie ir kritiski svarīgi deformācijas mazināšanai. Labam WTB gofrējumam ir divas atšķirīgas daļas:
- Vadītāja saspiešana – saspiež cilindru ap kailām vara dzīslām. Tas ir jūsu elektriskais kontakts.
- Izolācijas gofrējums – Aptin ap vada apvalku. Tas novērš vada izraušanos un vadītāja gofrējuma saspiešanu.
Kā izskatās slikta izolācijas gofrēšana: spārniņi, kas caurdur izolāciju (pastāv īssavienojuma risks) vai vispār neaizveras (nav sprieguma mazināšanas).
Kā izskatās labs materiāls: Spārniņi veido maigu “zvaniņa” formu ap izolāciju, satverot to, bet neiegriežot tajā. Viegli pavelkot vadu, izolācija neizslīd.
4. padoms. Pēc katras gofrēšanas veiciet vienkāršu vilkšanas testu.
Vienkāršai validācijai nav nepieciešams īpašs pull testeris. Šeit ir praksē pārbaudīta metode:
- Turiet termināli vienā rokā un vadu otrā.
- Velciet ar aptuveni 1–2 kg spēku (iedomājieties, ka paceļat pilnu piena krūzi).
- Ja vads izvelkas vai kustas, gofrējums ir nepareizs.
- Ja spaile deformējas vai vads pārtrūkst ārpus gofrētā savienojuma, tas patiesībā ir labi — tas nozīmē, ka gofrētais savienojums ir stiprāks par pašu vadu.
Brīdinājums: Nevelciet aiz saspiesta vada, kas jau ir ievietots WTB korpusā — pastāv risks, ka terminālis atslēgsies. Velciet tieši aiz termināla korpusa.
5. padoms. Pārbaudiet gofrētā savienojuma šķērsgriezumu (vismaz vienu reizi)
Pašu izglītošanai paņemiet vienu sliktu un vienu labu gofrēto veidni, pārgrieziet tos uz pusēm ar smalku zāģi vai dremel instrumentu un apskatiet šķērsgriezumu palielinājumā. Jūs redzēsiet:
- Laba gofrēšana – The diriģents Cilindrs cieši aptin stieples dzīslas, bez tukšumiem. Dzijas tiek saspiestas cietā masā, nevis pārgrieztas.
- Slikta gofrēšana – spraugas, nevienmērīga saspiešana vai dzīslas, kas ir saplacinātas kā naža asmens (norāda nepareizu matricas augstumu).
Kad zināt, kā izskatās labs šķērsgriezums, vairs nekad nevajadzēs minēt par spiešanas kvalitāti. Daudzi spaiļu ražotāji publicē spiešanas izmēru specifikācijas — pārbaudiet augstumu un platumu ar mikrometru.
6. padoms. Izvairieties no šīm trim bieži pieļautajām kļūdām
- Spiegošana uz alvas pārklājuma bez tīras izolācijas noņemšanas — ja vadam ir vecs, blāvs lodējums vai korozija, šis slānis palielina kontakta pretestību. Noņemiet izolāciju līdz spīdīgam varam.
- Nepareiza vada izmēra izmantošana — 28 AWG vads spailē, kas paredzēta 22 AWG vadiem, nepiepildīs korpusu, kā rezultātā var rasties vaļīgas saspiešanas. Un otrādi, 22 AWG vads 28 AWG spailē bojā dzīslas.
- Pārāk liela saspiešana — pārāk liela spēka pielietošana saplaisā spailes korpusā vai pārrauj vadu dzīslas. Rezultātā ir mehāniski vājš savienojums, kas iztur sākotnējo pārbaudi, bet vibrācijas ietekmē sabojājas.
7. padoms. Vaļīgi spailes korpusā? Pārbaudiet gofrētās austiņas orientāciju.
Pēc saspiešanas terminālim ir jānofiksējas WTB korpusā. Pārsteidzošs kļūmes veids ir termināla saspiešana otrādi vai necentrā, lai fiksācijas uzgalis (mazais fiksācijas uzgalis) nesaslēgtos.
Risinājums: Pirms ievietošanas paskatieties uz spailes formu. Uzgalim jābūt tajā pusē, kas vērsta pret korpusa aizbīdņa logu. Tāpat pārliecinieties, ka saspiešanas laikā neesat saspiedis uzgali — nepareizi noregulēts instruments var to saplacināt.
Pro paņēmiens: Pēc ievietošanas viegli pavelciet stiepli atpakaļ. Jums vajadzētu dzirdēt vai sajust klikšķi. Ja tā iznāk, lancete nav nofiksēta.
Noslēguma domas – gofrēšana ir prasme, nevis minējums
Šie WTB savienotājs Saspiežot savienotājus, padomi balstās uz tūkstošiem remontdarbu un ražošanas pārskatu. Paši savienotāji parasti ir labā stāvoklī. Saspiežot savienotājus, ietaupījumi pārvēršas metāllūžņos.
Veltiet katrai gofrēšanai papildu 30 sekundes: pielāgojiet instrumentu, precīzi noņemiet izolāciju, pārbaudiet izolācijas saķeri un veiciet vilkšanas testu. Jūsu nākotnes "es" (vai jūsu klients) jums pateiksies, kad produkts darbosies gadiem ilgi bez nevienas savienojuma kļūmes.
Un atcerieties: ja iegādājaties iepriekš gofrētus vadus no piegādātāja, pieprasiet viņa gofrēšanas stiepes pārbaudes datus un šķērsgriezuma fotoattēlus. Labs piegādātājs labprāt dalīsies ar informāciju. Slikts vilcināsies – un tā ir visa atbilde, kas jums nepieciešama.
